GT3 2022 R#07 G.P. de EE.UU, Sebring

[C1enFueg0s @c1enfueg0s Desconectado Registrado el: 16 de septiembre de 2012 Temas: 595 Respuestas: 1014 Ha agradecido: 253 veces Se le ha dado las gracias: 337 veces]

Jueves 21 de Julio – Clasificación a las 22:15h.

GT3 2022 R#07 G.P. de EE.UU, Sebring

Datos Técnicos

Versión de rFactor2:	Última Build rFactor2-Steam
Versión del Mod:	RaceF1_GT3_Pack_2022
Nombre del Servidor:	RaceF1.es GT3-2022
Contraseña:	racef1
Duración de Carrera:	60 Minutos
Consumo de combustible:	Normal
Desgaste de neumáticos:	X2
Daños:	50%
Daños mecánicos	Normal
Tipo de Salida:	Parada con Vuelta de formación
Calificación Q1:	10 min PARQUE ABIERTO*
Warmup:	5 min
Ayudas permitidas:	Embrague automático
Vistas Permitidas:	Cockpit

*PARQUE ABIERTO: Entre Calificación y Carrera, se podrán modificar todos los parámetros que el Mod permita.

En este Campeonato, NO HAY OBLIGACIÓN DE ENTRAR AL PIT A CAMBIAR DE COMPUESTOS.

Zona DRS

En este campeonato No hay zonas DRS.

Condiciones de la pista

La sesión de prácticas está configurada con un Grip inicial estático (Preset: Realroad_Inicial). Las siguientes sesiones están configuradas en Naturally Progressing 0.5 (comienza con las mismas condiciones de pista con que acaba la sesión anterior). Cada vez que se reinicie el fin de semana se vuelve a poner el Grip inicial estático.

Climatología: Tiempo Real, El mismo que haga en el circuito el día y hora de nuestros Entrenamientos, Qualy y Carrera).

TODAS LAS CARRERAS ESTÁN DECLARADAS EN SECO.
El Administrador de la Carrera comunicará a los Pilotos al inicio de la misma si una carrera es declarada en LLUVIA.

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Reglamento específico

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RaggnaThor

[Rob Alvarez Usuario@rar99 Desconectado Registrado el: 26 de febrero de 2022 Temas: 1 Respuestas: 17 Ha agradecido: 15 veces Se le ha dado las gracias: 17 veces]

cómo que sebring el 14 de Julio si es Spa @c1enfueg0s

[Jero Calleja Usuario@jero-calleja Desconectado Registrado el: 17 de diciembre de 2021 Temas: 1 Respuestas: 20 Ha agradecido: 17 veces Se le ha dado las gracias: 7 veces]

Buenos días @c1enfueg0s , también pone que el desgaste es x2 pero es una chorradita sin importancia, yo quería preguntar si dada la longitud del circuito de Spa se podría alargar la sesión de Qualyfing a un total de 15 minutos, si sumamos Outlap + vuelta cronomentrada + Inlap se va a casi 8 minutos y se convierte en una superpole, ya no daría tiempo a un segundo intento, como nos encontremos un coche lento en nuestra vuelta lanzada adiós Qualy

Saludos

[Juan Roguez @juanchiooo Desconectado Registrado el: 2 de abril de 2014 Temas: 43 Respuestas: 642 Ha agradecido: 291 veces Se le ha dado las gracias: 109 veces]

es un error o una confusión hoy la carrera es en spa

….. el tiempo se mantiene no se pueden cambiar normas a mitad de campeonato… el que se equivoque clasificando se la gila

 

el consumo de neumáticos es x2,osea es una chorradita  que esta bien puesta, y la clasificación  es para todos igual

[Jero Calleja Usuario@jero-calleja Desconectado Registrado el: 17 de diciembre de 2021 Temas: 1 Respuestas: 20 Ha agradecido: 17 veces Se le ha dado las gracias: 7 veces]

Yo no he dicho nada de equivocarse sino de encontrarse un coche más lento delante mientras se inicia la vuelta de clasificación, si el piloto más lento ya ha iniciado su vuelta que se hace? Abortamos la vuelta y nos quedamos sin clasificar?

Con aumentar 5 minutos es suficiente y no se cambia ninguna norma, simplemente se tiene en cuenta la longitud extra del circuito, de lo contrario va a haber ostias por salir del pitline en cuanto de inicie la Qualy.

Otra opcion es realizar la sesion de Qualy privada, que ta,bién es una opción sin modificar los 10 minutos y así SÍ sería igual para todos.

[Juan Roguez @juanchiooo Desconectado Registrado el: 2 de abril de 2014 Temas: 43 Respuestas: 642 Ha agradecido: 291 veces Se le ha dado las gracias: 109 veces]

haber jero somo 10 pilotos, que en diez minutos no te da tiempo hacer una vuelta? ,hacerse hueco, aun si dijeras que fuéramos 30 pilotos podría complicarse, pero si somo diez con dejar sitio ya vale…

[Jero Calleja Usuario@jero-calleja Desconectado Registrado el: 17 de diciembre de 2021 Temas: 1 Respuestas: 20 Ha agradecido: 17 veces Se le ha dado las gracias: 7 veces]

Yo no sé si no me explico o interpretas lo que quieres, no es cuestión de dejar espacio, es que ese piloto lento ha podido (por el motivo que sea) retrasar su salida del pitline y te lo encuentras cuando ya ha iniciado su vuelta cronometrada.

La cuestión es que en éste gran premio nos encontramos una situación excepcional por la longitud del circuito, acaso sería un drama aumentar 5 minutos la sesión de Qualyfing? O hacerla privada?

Estoy planteando soluciones a una posible situación problemática de éste circuito en concreto y tú no sólo no aportas ninguna sino que las rechazas todas, eso si que es colaboración.

[Juan Roguez @juanchiooo Desconectado Registrado el: 2 de abril de 2014 Temas: 43 Respuestas: 642 Ha agradecido: 291 veces Se le ha dado las gracias: 109 veces]

yo te aporto que no se cambia el reglamento, si te gusta bien y si no también, siempre pueden ocurrir cosas, ni que fuera la primera carrera que ocurren, no es necesario aumentar el tiempo de clasificación ,te dejas hueco y ya, nadie se va meter delante cuando ha cometido un error o se retrasa o se sale… en fin hay gente pa to

[Jero Calleja Usuario@jero-calleja Desconectado Registrado el: 17 de diciembre de 2021 Temas: 1 Respuestas: 20 Ha agradecido: 17 veces Se le ha dado las gracias: 7 veces]

Un dia alguien te va a mandar a tomar por donde se empiezan los cestos en mi pueblo pra que aprendas a dirigirte a la gente con más educación.

[Juan Roguez @juanchiooo Desconectado Registrado el: 2 de abril de 2014 Temas: 43 Respuestas: 642 Ha agradecido: 291 veces Se le ha dado las gracias: 109 veces]

y donde se supone que te he perdido educación…., no será mas bien que te crees siempre en posesión de la verdad absoluta? y que hay que hacer siempre lo que tu dices?…pues no!

[Juan Roguez @juanchiooo Desconectado Registrado el: 2 de abril de 2014 Temas: 43 Respuestas: 642 Ha agradecido: 291 veces Se le ha dado las gracias: 109 veces]

yo creo que con 15 minutos para clasificar es mas que suficiente, no se va añadir mas y mucho menos si somos como mucho 12 pilotos

[Jero Calleja Usuario@jero-calleja Desconectado Registrado el: 17 de diciembre de 2021 Temas: 1 Respuestas: 20 Ha agradecido: 17 veces Se le ha dado las gracias: 7 veces]

Ah vaya «ahora crees que 15 minutos son suficientes?», precisamente lo que yo pedía en el primer mensaje, pero claro si lo dices tú vale, si lo dice otro no y después soy yo el que tiene la verdad absoluta eh.

Mi participación en esta web termina aquí y ahora, no tengo porqué aguantar tus paranoias, tus salidas de tono y tus contínuas faltas de respeto desde que llegué, que te aguante quien quiera.

[Juan Roguez @juanchiooo Desconectado Registrado el: 2 de abril de 2014 Temas: 43 Respuestas: 642 Ha agradecido: 291 veces Se le ha dado las gracias: 109 veces]

el que dice que lo primero que hace cuando llega a una comunidad es leerse los reglamentos, pues léete este otra vez, 15 minutos no lo digo yo, ya lo dice el reglamento, que  además es lo que llevamos todo el campeonato clasificando 15 minutos , calculas 5 minutos para hacer las 2 vuelta de salida y 10 para clasificar son mas que suficiente, en cualquier caso el amor es libre para ir donde cada cual le apetece…

[Rob Alvarez]

On Rob Alvarez said

cómo que sebring el 14 de Julio si es Spa @c1enfueg0s

Gracias, la fecha fue un error ya que en principio se iba a disputar el 14 y lo cambiamos para el 21/7.

El resto de comentarios en este hilo…..

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