F1 2022 R#10 G.P. de Reino Unido

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19 de junio de 2022 a las 23:09 #245039

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Lunes 4 de Julio – Clasificación a las 22:15h.

F1 2022 R#10 G.P. de Reino Unido

Datos Técnicos

Versión de rFactor2:	Última Build rFactor2-Steam
Versión del Mod:	RaceF1_FormulaPro_2022
Nombre del Servidor:	RaceF1.es F1-2022
Contraseña:	racef1
Duración de Carrera:	37 Vueltas
Consumo de combustible:	Normal
Desgaste de neumáticos:	Normal
Daños:	50%
Daños mecánicos	Normal
Tipo de Salida:	Parada con Vuelta de formación
Calificación Q1:	15 min PARQUE CERRADO*
Calificación Q2:	10 min PARQUE CERRADO*
Warmup:	5 min
Ayudas permitidas:	Embrague automático
Vistas Permitidas:	Cockpit

*PARQUE CERRADO: Entre Calificación y Carrera, solo se podrán cambiar Neumáticos, Gasolina, Mezcla combustible, Freno Motor, Alerón Delantero, Bloqueo Dirección y Distribución de Frenos.

Es Obligatorio hacer UNA PARADA para cambiar de compuesto de en Carreras declaradas en SECO.

Zona DRS

En este campeonato y siguiendo la normativa de la FIA, en las sesiones de Prácticas, Q1, Q2, Warmup y Carrera, el DRS solo se podrá utilizar en las Zonas habilitadas para su uso.
En carreras con LLUVIA, el DRS estará deshabilitado hasta que la PISTA esté SECA.

Condiciones de la pista

La sesión de prácticas está configurada con un Grip inicial estático (Preset: Realroad_Inicial). Las siguientes sesiones están configuradas en Naturally Progressing 0.5 (comienza con las mismas condiciones de pista con que acaba la sesión anterior). Cada vez que se reinicie el fin de semana se vuelve a poner el Grip inicial estático.

Climatología: Tiempo Real, El mismo que haga en el circuito el día y hora de nuestros Entrenamientos, Qualy y Carrera).

TODAS LAS CARRERAS ESTÁN DECLARADAS EN SECO.
El Administrador de la Carrera comunicará a los Pilotos al inicio de la misma si una carrera es declarada en LLUVIA.
Ver instrucciones sobre el cambio de Neumáticos para carreras de SECO y LLUVIA en el Reglamento Campeonato Formula 1/Compuestos de Neumáticos.

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Reglamento específico