Inscripciones abiertas para el Campeonato DTM 2019 y el Campeonato de Formula 1 2019 ..

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Respuestas de foro creadas

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  • en respuesta a: F1 2019 R#03 GP de China, Shanghái #60303
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    Una pregunta gente, las ruedas delanteras  habeis conseguido q se calienten por el interior? Ayer q estuve probando setups probaba el camber hasta -4.5 y seguia calentandose  solo el exterior y el interior. Tmb toque presiones, toe in… probaba  a  llevar todo al maximo negativo posible y al  maximo positivo y seguia pasando lo mismo. Es  x si estoy haciendo algo mal q desconozco, si esq el mod es así o x saber ke pasa jajaaajja bueno ya me  comentais.

    en respuesta a: 3H Le Mans Atlantic Motorsport #60302
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    Empieza a las 14:00 o la hora de carrera en el juego son las 14:00? Si es por la noche igual puedo correr… si es antes imposible, creo q coincide con el GP de españa y allí estaré asi q chungoooo  :delospelos:

    en respuesta a: F1 2019 R#03 GP de China, Shanghái #60277
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    seguia sin irme el drs, compruebo q lo tengo q solo al apretar el freno… el pie fuera del freno en plena recta y los mismos problemas… le he puesto un poco mas arriba el minimo y adios problemas, parece ser que el pequeño aire que se crea al apretar el acelerador estaba “frenando”…  :jaja7:   :jaja7:   :jaja7:   :jaja7:

    en fin

     

    :SI:

    en respuesta a: 4 Hrs Dubai GTE-GT3-LMP2 #60101
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    McLaren, McLaren 720S.

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    en respuesta a: 4 Hrs Dubai GTE-GT3-LMP2 #60099
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    Estamos con el McLaren 720s  :delospelos:   :delospelos: A ver que tal mi primera experiencia en resistencia.

    en respuesta a: Conjunto Fanatec completo. #60086
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    Si vendes algo suelto, me interesarían los pedales!!

    Wenas Gartxi, Dacky no va a pasarse en un tiempo así q te contesto yo, ya ha vendido el set completo. Gracias y perdona x las molestias.

    en respuesta a: F1 2019 R#02 GP de Bahréin, Bahréin #60085
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    Es posible que lo tengas mal elegido en el Tuning del coche las opciones para desactivar el DRS, si tienes elegida la opción al levantar ligeramente el acelerador o tocar el freno se desactiva, hay 3 opciones: 1- Al levantar el acelerador o tocar el freno 2- Solo al tocar el freno 3- Al levantar ligeramente el acelerador o tocar el Freno La mejor opción es la 2, ya que solo se desactiva al Pisar fuerte el freno, en la 3 por ejemplo, si levantas un poco el pie del acelerador se desactiva el DRS y puede que sea eso.

    En efecto, estaba configurado con la primera opción. Desde el formateo no lo había mirado. De todas formas es raro porque me aseguraba estar pisando a fondo y tener el pie fuera del freno. Además, el freno lo tengo configurado para que la frenada empiece cuando el pedal este ligeramente presionado, no desde 0, por lo tanto, es imposible que se activara el freno. Cositas extrañas del juego como siempre  :bravo:    espero que al tenerlo otra vez en la opción 2 se solucione,  de verdad que era una jodienda  conducir así xD

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    en respuesta a: F1 2019 R#02 GP de Bahréin, Bahréin #60078
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    Tuve problemas con el drs todas las sesiones. No sé si es por el circuito, si los demás tenian el mismo problema o qué, hasta ahora no me había pasado en australia o con los dtm, Estuve viendo la repetición y me confirmó que el drs se me quitaba nada más abrirlo, le volvía a dar, se volvía a quitar… a veces solo le tenía que dar un par de veces pero en otras tantas por mucho que apretaba en botón, no se quedaba. Aparte de las pequeñas décimas que podía perder en recta, me desconcentraba muchísimo porque perdía las referencias para frenar porque estaba pendiente del dichoso botoncito…

    En fin, lo que me podía quitar este problema me lo devolvió el juego dando los problemas de frenos a mis rivales y encontrarme una victoria que no era para nada esperaba. Quizás pensaba que tenía más ritmo como para quedar 4, y fue muy satisfactorio acabar ganando mi primera carrera en racef1. Desde que me puse primero fue bastante confuso, en un primer momento pensé que se habían quedado sin fuel y iban ahorrando. Me quedaban 2 vueltas y mi fuel no llegaba para volver a box, pero resultó que solo me quedaba 1 vuelta y pude volver sin problemas.

    Tmb me resultó raro que hubieran tantas bajas de frenos, y más después de lo que hablamos en el TS, donde algunos lo tenían mucho más abierto que yo y acabaron por romperles. Mi configuración era 50% abiertos, 2,8 cm cada disco y 94% de fuerza de frenado, por si alguien quiere comparar y debatir que pudo pasar, porque yo por lo menos, no lo entiendo.

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    en respuesta a: Inscripciones Campeonato F1 2019 #60033
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    Katan y Dacky dejan su plaza en Alfa Romeo, lo comenté ayer x el ts. Me quedo el coche nº7 si hay algún problema vuelvo al minardi 82 hasta q se solucione.

    en respuesta a: DTM 2019, R#03 GP de Misano, Italia #59998
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    Un buen resultado para mi en una carrera q se puso muy fea desde la qualy. Tuve problemas en mi primera vuelta lanzada, porque alguien tuvo un fallo delante y me destrozó el último sector, luego creo que mejoré pero incluso esa primera vuelta hubiera sido mejor me parece. Ya en carrera en la primera curva intenté adelantar por el interior y mi sensación fue que se echaban hacia la derecha todos, pero viendo la retransmisión fuimos solo Rodriguez y yo, aunque tampoco se llega a ver bien del todo. Creo que no apreté al máximo para irnos tan jodidos, pero bueno ya veré la repetición a ver que ocurrió realmente, de todas formas mis disculpas a Rodriguez porque vaya comienzo… 12º en la tercera curva.

    Una vez pasaron los problemas, cabeza gacha como dicen y a tirar p’alante… Creía q iba a ser más sencillo porque iba con el ala muy muy baja pero ni con drs ni el mapa al 5 se podía adelantar “facil” así que perdí bastante tiempo con unos y otros.  Luego juanchio que tenía un torpedo en curvas se me acercaba, me iba, se volvia a acercar… hasta que tuve un error y me adelantó una o dos vueltas antes de parar. Mi sorpresa fue verme 3ero después de las paradas, porque no me veía con tanto ritmo. Ya vi que hubieron varias bajas aparte de los que no corrieron, así que no tuvo tanto mérito como podía parecer. El final de carrera consistió en aguantar. Pepe se acercaba poco a poco pero antes que tuviera DRS me conseguí alejar subiendo el ritmo. Delante imposible de alcanzar así que concentración y hasta acabar…

    Muuuuy positiva esta carrera para mi. Pensar que hace una semana no sabía ni frenar… muchísimo aprendizaje con el nuevo equipo y con estos coches, con los q no se muy bien batallar todavía.

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    en respuesta a: DTM 2019, R#02 GP de Zolder, Bélgica #59840
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    Un buen gran premio para mi sin duda después de Alemania. Me siento muy bien en agua y poco a poco voy descubriendo más de este tipo de coches, como se comportan las carreras, los repostajes, frenadas, aguantar neumáticos, etc. Iba genial en clasificación hasta que en el último cambio de neumáticos entro sin el limitador y al salir de la parada me veo a 100 x hora… sanción y adios a mejorar esa 6xta posición. En carrera nervioso al principio porque no he rodado con tantos coches delante pero poco a poco voy cogiendo ritmo. Me veía con más ritmo q mis rivales pero todos defienden muy bien y yo no se adelantar, y sin drs, blanco y en botella. Tuve varias pifias sobre todo en la segunda chicane donde perdí 2 posiciones, algún que otro toque en las primeras vueltas, pero ya veo que estos coches son como rocas y x suerte no me penalizó en nada. En lugar de aguantar la primera parada quise meterme rápido y salir con ruedas nuevas antes que los demás, pero me salió mal, porque estaba para seco claramente… total q paro de nuevo  y por suerte los demás tardaron más que yo en entrar y remonte hasta en 5 lugar.  A ver que tal la siguiente carrera con ese pequeño lastre, Misano tmb parece un circuito estrecho, a ver si mejoro los adelantamientos para esta.

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    en respuesta a: DTM 2019, R#02 GP de Zolder, Bélgica #59824
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    :SI:

    en respuesta a: Inscripciones DTM 2019 #59480
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    Nombre del equipo: Insert Coin Racing
    Nick/Vehiculo Primer Piloto:Javier Mar/BMW # 15
    Nick/Vehiculo Segundo Piloto: Blue /BMW # 40

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    en respuesta a: (ayuda) PC sobremesa #59474
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    Hola!! Como te han dicho, puedes encontrar cosas mejores por precios similares. A mi el primer presupuesto que te han puesto me gusta, solo que cambiaría la placa y el proce por un intel. Yo no he probado los ryzen, pero desde que me pasé a intel, no volvería con AMD. También te puedes poner refrigeración líquida pero claro, todo va sumando y se subiría mucho de precio, más si quieres que te hagan ellos el montaje. Lo más importante de todas formas, sin duda, que tires por una 2060 o 2070 en lugar de la 1060…

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    en respuesta a: Inscripciones Campeonato Clasicos F1 2019 #59335
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    Hola, me parece que e Spa es la última carrera y no sé si podré correrla, me encantaría, uno de los circuitos fetiche que tengo sin duda… y con un señor coche. No tengo muy claro si los Jordan-Honda están cogidos o no, porque en el primer post hay 2 equipos que se llaman así… en caso de no poder acceder a la plaza libre que queda en una de esas escuderías… perfectamente puedo competir con Internet Racing Team como segundo piloto… ya me decis, un saludo.

    había un error con ese equipo duplicado el Jordan, en realidad es el Sauber y el #15 esta libre, lo puedes coger si quieres. Puedes coger cualquiera de los Benetton #5 y #6 que están libres, o el Arrows #17 que también esta libre, elige el que mas deses de todos los que hay libres. En la carpeta Shadows hay 12 coches mas que no son oficiales, si te gusta alguno lo puedes elegir.

    Estaré encantado de correr con el benneton #5 !! Ya me va todo perfecto.

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