Campeonato Formula1 2019, Campeonato GT3 Challengers 2019, Evento Tatuus RoadAtlanta – Libre Participación.

F1 2019 R#04 GP de Azerbaiyán, Bakú

Este debate contiene 13 respuestas, tiene 12 mensajes y lo actualizó Juan Roguez Juan Roguez 30 abril, 2019, 11:33.

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    Lunes 29 de Abril, comienzo de la clasificación Q1 a las 22:15h (Horario Peninsular)


    VER: Reglamento especifico para el Campeonato de Monoplazas

    VER: Reglamento General de Competición RaceF1.


    Se recomienda confirmar Asistencia a las carreras
    Es Obligatorio estar en el TS en las sesiones de Calificación y Carrera, pueden estar en el Canal General o en el de su propio Equipo.


    La utilización de la Tecla Escape en la sesión de calificación, SOLO SE PODRÁ UTILIZAR PARA RETIRARSE DE LA SESIÓN.

    Si una vez finalizada la carrera y durante la Revisión de la misma por los comisarios, se observa que un piloto ha utilizado la Tecla Escape de manera inadecuada, será sancionado con SANCIÓN GRAVE y la descalificación de la carrera.
    Si un comisario lo ve en directo, (Mientras se celebra la sesión de Calificación) o el piloto se lo comunica al Adminstrador de la carrera, antes del comienzo de la misma, será sancionado con Salida desde el PIT.


    Los 10 Pilotos clasificados para la Q2, tendrán que salir a carrera con el mismo compuesto con el que hicieron su vuelta rápida en la Q1.


    Zonas DRS.
    En este campeonato y siguiendo la normativa de la FIA, en las sesiones de Prácticas, Q1, Q2, Warmup y Carrera, el DRS solo se podrá utilizar en las Zonas habilitadas para su uso, Todos los circuitos tienen 2 Zonas DRS exceptuando Mónaco y Suzuka.
    Recordamos que si una carrera “LLUEVE”, el DRS estará deshabilitado hasta que la PISTA esté SECA

    Zona DRS: 2 Puntos de detección – 2 Zonas de Activación.

     


    Condiciones de la pista: Naturally Progressing – Auto Save
    Climatología: Tiempo Real (El mismo que haga en el circuito el día y hora de nuestros entrenamientos, Qualy y Carrera).


    Datos Técnicos:
    Versión de rFactor2: Última Build rFactor2-Steam
    Versión del Mod: RaceF1_2019_v1

    Nombre del servidor: RaceF1.es F1-2019
    Contraseña: racef1
    Duración de Carrera: 36 Vueltas. Máximo 70 minutos de carrera si hay lluvia.
    Consumo de combustible: Normal 
    Desgaste de neumáticos: X2
    Daños: 50%
    Tipo de Salida: Parada con Vuelta de formación.

    Calificación: Q115 min PARQUE CERRADO.
    Calificación: Q2 10 min PARQUE CERRADO. (ver notas abajo)
    NO se podrá dar a la tecla “Esc” y volver a salir a Pista durante la sesión de Clasificación.
    Warmup: 5 min

    NOTA: Las Sesiones de Calificación son CERRADAS, una vez que comienza la Q1, se podrá acceder al servidor, pero no podrán participar en ninguna sesión hasta que finalice la Warmup.

    PARQUE CERRADO: solo se podrán cambiar:
    Neumáticos, Gasolina, Mapa ahorro combustible, Freno Motor, Alerón Delantero, Bloqueo Dirección y Distribución de Frenos.

    Ayudas permitidas: Embrague automático.
    Vistas Permitidas: Cockpit.


    Neumáticos:
    Compuesto de Neumáticos: Blandos, Medios, Duros.

    Es OBLIGADO hacer UNA PARADA COMO MÍNIMO para cambiar de compuesto de Neumático en Carreras declaradas en SECO.
    POR DEFECTO, TODAS LAS CARRERAS ESTÁN DECLARADAS EN SECO.
    El Administrador de la Carrera comunicará a los Pilotos al inicio de la misma si una carrera es declarada en LLUVIA.
    Ver instrucciones sobre el cambio de Neumáticos para carreras de SECO y LLUVIA en el Reglamento Especifico para este Campeonato F1 2019


    Requisitos para participar:
    -Ser miembro y Piloto Oficial de RaceF1 Hazte Miembro
    -Inscribirse al Campeonato en el hilo de Inscripciones. Hilo de Inscripciones
    -Haber leído y entendido el Reglamento de Competición RaceF1 y el Reglamento Especifico para este Campeonato F1 2019
    Haber registrado 20 vueltas en las Hot-Laps del circuito correspondiente como mínimo 15 minutos antes de la sesión de clasificación. Transcurrido ese plazo sin haberlas completado y presentándose a Carrera, será SANCIONADO con SALIDA DESDE EL PIT y 1 AVISO
    Si un piloto que no haya completado esas 20 vueltas, no se le comunica al Administrador y participa en la carrera, una vez finalizada, será descalificado de la misma y sancionado con la NO participación en la siguiente Carrera y retirada de 10 puntos de su clasificación general.

     

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    #60385
    Vale
    Vale
    Participant

    Buenas noches señores.

    Sobre las descargas de Baku.

    Queria informar que hay un par de archivos que han sido eliminados de mega y no se pueden descargar.

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    #60386

    Yopi69
    Participant

    Correcto e intentado descargar el nuevo MOD,  y el circuito que toca y hay varios ficheros del MEGA, que han desaparecido.

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    #60390
    Raggnator
    Raggnator
    Participant

    Retransmision

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    #60396
    C1enFueg0s
    C1enFueg0s
    Keymaster

    Buenas noches señores. Sobre las descargas de Baku. Queria informar que hay un par de archivos que han sido eliminados de mega y no se pueden descargar.

     

    Quite las descargas hasta que comprobara si había algún error en el nuevo mod que habíamos puesto a la descarga, por eso no aparecían los links, ya esta todo a la descarga.

     

    Aprovecho la ocasión para decirles que las vueltas para esta carrera son 36 y no 38 como estaba antes.

    el mod se ha hecho mas lento desde la versión de china y nos sobraban dos vueltas por carrera.

     

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    #60466
    Kaiser_Vaz_Bryan
    Kaiser_Vaz_Bryan
    Participant

    No corro

    #60467
    hormi
    hormi
    Participant

    Sigo con tendinitis en la muñeca y no podré correr. Suerte!

    #60468

    Carlos Menendez
    Participant

    :SI:

    #60469
    C1enFueg0s
    C1enFueg0s
    Keymaster

    :SI:

    #60471
    Tuskyn
    Tuskyn
    Spectator

    :NO:     :cabreado2:   :cabreado2:

    #60472
    PepeSpayk
    PepeSpayk
    Moderator

    :NO:

    #60474
    Joaquin Rodriguez
    Joaquin Rodriguez
    Participant

    Se que sabe de poco pedir disculpas, en este caso a Alvaro Martinez por el accidente que provocó que perdiese el 1º puesto de la carrera.

    Lo siento de veras,pero que sepas que al frenar pierdo el coche al romper los frenos,no fue un error forzado por mi ni me había percatado de ello hasta el accidente .Espero que en la repe se aprecie y me disculpe.

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    #60498
    Alvaro Martinez
    Alvaro Martinez
    Participant

    Es muy frustrante que pasen estas cosas y más, tirar por la borda una estrategia que nos daba el 1-2, por un error ajeno. Al menos menos queda la satisfacción de que no hice nada mal, salvo la calada en la salida. Disculpas aceptadas Joaquín.

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    #60512
    Juan Roguez
    Juan Roguez
    Moderator

    decir que ya es mala suerte frenar y reventar discos , mas el incidente que fastidia ya no solo su propia carrera, ya que tenia la sexta plaza,si no también la de un compañero,lo de los frenos hay que asegurarse también porque hoy día no suelen romper,lo importante es el buen royo, y que no hay mala fe.  :bravo:   :bravo:   :bravo:   :mono:

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