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F1 2018 GP de Gran Bretaña, Silverstone, Inglaterra R#10

F1 2018 GP de Gran Bretaña, Silverstone, Inglaterra R#10

Este debate contiene 6 respuestas, tiene 5 mensajes y lo actualizó Alvaro Martinez Alvaro Martinez 10 julio, 2018, 23:27.

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    F1 2018 GP de Gran Bretaña, Silverstone, Silverstone R#10
    Lunes 9 de Julio, comienzo de la clasificación Q1 a las 22:15h (Horario Peninsular)


    VER: Reglamento especifico para el Campeonato de Monoplazas

    VER: Reglamento General de Competición RaceF1.


    Se recomienda confirmar Asistencia a las carreras
    Es Obligatorio estar en el TS en las sesiones de Calificación y Carrera, pueden estar en el Canal General o en el de su propio Equipo.


    La utilización inadecuada de la Tecla Escape en la sesión de calificación, será penalizado con SANCIÓN y la Descalificación de la Carrera UNA VEZ QUE SE HAYA COMPROBADO EN LA REPETICIÓN AL FINALIZAR LA MISMA.
    Si un comisario lo ve en directo, (Mientras se celebra la sesión de Calificación) será sancionado con Salida desde el PIT.
    SOLO SE PODRÁ UTILIZAR ESTA TECLA PARA RETIRARSE DE LA SESIÓN.


    Sistema de Puntuaciones: Ver Hilo de Inscripciones


    Los 10 Pilotos clasificados para la Q2, tendrán que salir a carrera con el mismo compuesto con el que hicieron su vuelta rápida en la Q1.


    Zonas DRS.
    En este campeonato y siguiendo la normativa de la FIA, en las sesiones de Prácticas, Q1, Q2, Warmup y Carrera, el DRS solo se podrá utilizar en las Zonas habilitadas para su uso, Todos los circuitos tienen 2 Zonas DRS exceptuando Mónaco y Suzuka.
    Recordamos que si una carrera “LLUEVE”, el DRS estará deshabilitado hasta que la PISTA esté SECA

    Zona DRS. 2 Punto de detección – 2 Zonas de Activación.

     

    Condiciones de la pista: Naturally Progressing.
    Climatología: Tiempo Real (El mismo que haga el dia de nuestra carrera a las 22:00H)


    Datos Técnicos:
    Versión de rFactor2: Última Build rFactor2-Steam
    Versión del Mod: RaceF1 2018 v1.3

    Nombre del servidor: RaceF1.es F1-2018
    Contraseña: racef1
    Duración de Carrera: 39 Vueltas.
    Consumo de combustible: Normal 
    Desgaste de neumáticos: Normal
    Daños: 50%
    Tipo de Salida: Parada con Vuelta de formación.

    Calificación: Q115 min PARQUE CERRADO.
    Calificación: Q2 10 min PARQUE CERRADO. (ver notas abajo)
    NO se podrá dar a la tecla “Esc” y volver a salir a Pista durante la sesión de Clasificación.
    Warmup: 7 min

    NOTA: Las Sesiones de Calificación son CERRADAS, se podrá acceder al servidor pero no podrá participar en nigua sesión de calificación.

    PARQUE CERRADO: solo se podrán cambiar:
    Neumáticos, Gasolina, Mapa ahorro combustible, Freno Motor, Alerón Delantero, Bloqueo Dirección y Distribución de Frenos.

    Ayudas permitidas: Embrague automático.
    Vistas Permitidas: Cockpit.


    Neumáticos:
    Compuesto de Neumáticos: Soft – Medios – Duros

     

    Es OBLIGADO hacer UNA PARADA COMO MÍNIMO para cambiar de compuesto de Neumático en Carreras declaradas en SECO.
    POR DEFECTO, TODAS LAS CARRERAS ESTÁN DECLARADAS EN SECO.
    El Administrador de la Carrera comunicará a los Pilotos al inicio de la misma si una carrera es declarada en LLUVIA.
    Ver instrucciones sobre el cambio de Neumáticos para carreras de SECO y LLUVIA en el Reglamento Especifico para este Campeonato F1 2018


    Requisitos para participar:
    -Ser miembro y Piloto Oficial de RaceF1 Hazte Mimbro
    -Inscribirse al Campeonato en el hilo de Inscripciones. Hilo de Inscripciones
    -Haber leído y entendido el Reglamento de Competición RaceF1 y el Reglamento Especifico para este Campeonato F1 2018
    Haber registrado 20 vueltas en las Hot-Laps del circuito correspondiente como mínimo 15 minutos antes de la sesión de clasificación. Transcurrido ese plazo sin haberlas completado y presentándose a Carrera, será SANCIONADO con SALIDA DESDE EL PIT y 1 DRIVE THRU
    Si un piloto que no haya completado esas 20 vueltas, no se le comunica al Administrador y participa en la carrera, una vez finalizada, será descalificado de la misma y sancionado con la NO participación en la siguiente Carrera y retirada de 10 puntos de su clasificación general.

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    #55714
    Alvaro Martinez
    Alvaro Martinez
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    :SI:

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    #55715
    PepeSpayk
    PepeSpayk
    Moderator

    :SI:

    #55717
    C1enFueg0s
    C1enFueg0s
    Keymaster

    :NO:

    Hoy el Admin de carrera sera Alvaro Martinez ya que el mua esta de fiestas, asi que portarse bien pliss.  :abuelo:

    #55718
    Chesco
    Chesco
    Participant

    No hay internet en mi casa….  :NO:

    #55719
    Kanna
    Kanna
    Participant

    :NO:

    #55726
    Alvaro Martinez
    Alvaro Martinez
    Moderator

    Felicitaciones a todos por la gran carrera de ayer, muchísimo nivel, cada vez más apretada la parte delantera… Y eso que faltó Chesco por problemas de internet, faltó otro más para ponerle más pimienta a una carrera que la tuvo en todas las posiciones.

    Nosotros seguimos sin encontrar los ajustes adecuados para andar rápidos desde hace unas cuantas carreras, pero volveremos para poder pelear y no tirar por tierra el trabajo de la primera mitad de campeonato.

    Salimos en el medios y nos tocamos Dani y yo nada más comenzar. Algunos daños en el coche que hacían que tuviera subviraje a entrada y mitad de curva y que al ir pegado a otro coche, tuviera que levantar de más para poder trazar.

    Peleamos con los Renault de tú a tú y perdimos en la parada. Al final un 7 y 9 que son muy pocos puntos para lo que nosotros queremos, pero bueno, bienvenidos sean.

    Pedir disculpas a Pepe por un toque que tuve con el en la lap1 creo, en una frenada, creo que fue culpa mía, pero por si acaso , le cedí la posición.

    Por lo demas, muy luchada y divertida, cuando se estás en estas posiciones intermedias siempre hay más batallas y se divierte uno mucho más, pero repito, no es lo que queremos jejjeje.

    Enhorabuena a Juma por otra victoria más, a Gartxi que apretó hasta el final y salió 2° y a Alu que subió al podio con una grandísima estrategia, y eso que le hicimos perder tiempo cuando el realizó si parada y se encontró con nosotros en el camino (podría haber estado más adelante).

    Os dejo el video de mi carrera onboard:

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