Monoplazas Round#16 G.P. de Japón, Suzuka

Este debate contiene 10 respuestas, tiene 6 mensajes y lo actualizó Alvaro Martinez Alvaro Martinez 10 octubre, 2017, 00:18.

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    Campeonato de Monoplazas 2017 Round#16 G.P. de Japón, Suzuka
    Lunes 9 de Octubre, comienzo de la clasificación Q1 a las 22:00H (Horario Peninsular)

     


    VER: Reglamento especifico para el Campeonato de Monoplazas

    VER: SISTEMA DE DATOS – CLASIFICACIÓN


    Se recomienda confirmar Asistencia a las carreras
    Es Obligatorio estar en el TS en las sesiones de Calificación y Carrera, pueden estar en el Canal General o en el de su propio Equipo.


    La utilización inadecuada de la Tecla Escape en la sesión de calificación, será penalizado con SANCIÓN y la Descalificación de la Carrera UNA VEZ QUE SE HAYA COMPROBADO EN LA REPETICIÓN AL FINALIZAR LA MISMA.
    Si un comisario lo ve en directo, (Mientras se celebra la sesión de Calificación) será sancionado con Salida desde el PIT.
    SOLO SE PODRÁ UTILIZAR ESTA TECLA PARA RETIRARSE DE LA SESIÓN.

    Los 10 Pilotos clasificados para la Q3, tendrán que salir a carrera con el mismo compuesto con el que hicieron su vuelta rápida en la Q2


    Zonas DRS.
    En este campeonato y siguiendo la normativa de la FIA, en las sesiones de Prácticas, Q1, Q2, Q3, Warmup y Carrera, el DRS solo se podrá utilizar en las Zonas habilitadas para su uso, Todos los circuitos tienen 2 Zonas DRS exceptuando Mónaco y Suzuka.
    Recordamos que si una carrera “LLUEVE”, el DRS estará deshabilitado hasta que la PISTA esté SECA

    Zona DRS.1 Punto de detección – 1 Zona de Activación.

     

    Condiciones de la pista: Naturally Progressing.
    Climatología: Tiempo Real (El mismo que haga el dia de nuestra carrera a las 22:00H)

     


    Datos Técnicos:
    Versión de rFactor2: Build 1108-Steam
    Versión del Mod: F1 2017 RF1ACFL

    Nombre del servidor: RaceF1.es F1 2017
    Contraseña: racef1
    Duración de Carrera: 39 Vueltas.
    Consumo de combustible:Normal
    Desgaste de neumáticos: Normal
    Daños: 50%
    Tipo de Salida: Parada con Vuelta de formación.

    Calificación: Q1 – 17 min PARQUE CERRADO. (ver notas abajo) Esta sesión se disputará si hay más de 17 pilotos en pista.
    Calificación: Q2 – 15 min PARQUE CERRADO. (ver notas abajo)
    Calificación: Q3 – 10 min PARQUE CERRADO. (ver notas abajo)
    NO se podrá dar a la tecla “Esc” y volver a salir a Pista durante la sesión de Clasificación.
    Warmup: 5 min

    NOTA: Las Sesiones de Calificación son CERRADAS, una vez que comienza la Q1, se podrá acceder al servidor, pero no podrán participar en ninguna sesión hasta que finalice la Q3.

    PARQUE CERRADO: solo se podrán cambiar:
    Neumáticos, Gasolina, Mapa ahorro combustible, Freno Motor, Alerón Delantero, Bloqueo Dirección y Distribución de Frenos

    Ayudas permitidas: Embrague automático
    Vistas Permitidas: Cockpit

    Neumáticos:
    Compuesto de Neumáticos: Soft – Medios – Duros


    Es OBLIGADO hacer UNA PARADA COMO MÍNIMO para cambiar de compuesto de Neumático en Carreras declaradas en SECO,
    POR DEFECTO, TODAS LAS CARRERAS ESTÁN DECLARADAS EN SECO.
    El Administrador de la Carrera comunicará a los Pilotos al inicio de la misma si una carrera es declarada en LLUVIA.
    Ver instrucciones sobre el cambio de Neumáticos para carreras de SECO y LLUVIA en el Reglamento Especifico para este Campeonato F1 2017


    Requisitos para participar:

    -Ser miembro y Piloto Oficial de RaceF1 Hazte Mimbro

    -Inscribirse al Campeonato en el hilo de Inscripciones. Hilo de Inscripciones
    -Haber leído y entendido el Reglamento de Competición RaceF1 2017 y el Reglamento Especifico para este Campeonato F1 2017
    -Haber registrado 20 vueltas en las Hot-Laps del circuito correspondiente como mínimo 15 minutos antes de la sesión de clasificación. Transcurrido ese plazo sin haberlas completado y presentándose a Carrera, será SANCIONADO con SALIDA DESDE EL PIT y 1 DRIVE THRU

    Si un piloto que no haya completado esas 20 vueltas, no se le comunica al Administrador y participa en la carrera, una vez finalizada, será descalificado de la misma y sancionado con la NO participación en la siguiente Carrera y retirada de 10 puntos de su clasificación general.

    Vuelta subjetiva

    #49879
    kurko
    kurko
    Participant

    Pues soy duda para la carrera de mañana, anoche se me metio un virus en el pc y tengo que formatear e instalar todo, asi que no si me dara tiempo a tenerlo todo listo para mañana.

    #49888

    Jordi_10
    Participant

    :SI:

    #49889
    C1enFueg0s
    C1enFueg0s
    Keymaster

    :SI:

    #49890
    Alvaro Martinez
    Alvaro Martinez
    Moderator

    Jordi plantea esta pregunta:

    “Jordi_10

    07:46AM

    Buenos días chicos, en la portada la web, marca 38 vueltas para esta noche y en el foro y server 39? Con cual nos quedamos?”

    #49891
    C1enFueg0s
    C1enFueg0s
    Keymaster

    Jordi plantea esta pregunta: “Jordi_10 07:46AM Buenos días chicos, en la portada la web, marca 38 vueltas para esta noche y en el foro y server 39? Con cual nos quedamos?”

    Que es una raya mas pa un tigre????????????

    Son 39, siempre las que marque el servidor, en los hilos se me puede ir la hoya y tener algún error.

    #49892
    Alvaro Martinez
    Alvaro Martinez
    Moderator

    Jajaja a modificar consumos, que yo tmb habia calculado con 38 laps de race.
    :SI:

    #49893
    kurko
    kurko
    Participant

    :SI:

    #49894
    DFonte
    DFonte
    Participant

    :NO:

    #49895
    PepeSpayk
    PepeSpayk
    Moderator

    :SI:

    #49898
    Alvaro Martinez
    Alvaro Martinez
    Moderator

    Muy buena carrera de Bharak y de trabajo en equipo. Conseguimos su victoria que era lo que mas necesitábamos.
    Enhorabuena a Juma que volvio a subir al podio y una pena lo de mulder en la salida, que los nervios le jugaron mala pasa, chesco que se excedió de velocidad en el pitlane y jordi, que cometio fallo en el final de carrera y podria haber quedado mucho mejor.
    Un saludo para todos y en especial, quiero dedicarle la carrera a mi amigo Kaiser. Abrazo grande.

     

    Os dejo el vídeo de la carrera:

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